ગુજરાતમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકના ઉપયોગ માટે અદાણી લોજિસ્ટિક્સની વૈશ્વિક શિપિંગ જૂથ CMA CGM સાથે ભાગીદારી
ભારતના સૌથી મોટા સંકલિત પરિવહન સંચાલકોમાંના એક, અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિ. (APSEZ)ની અદાણી લોજિસ્ટિક્સ લિ.એ ગુજરાતના વાપીના તુંબ ખાતે આવેલા તેના ઇનલેન્ડ કન્ટેનર ડેપોથી કન્ટેનરની ડિલિવરી માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકો તૈનાત કરવા વૈશ્વિક શિપિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ જૂથ CMA CGM સાથે ભાગીદારી કરી છે. આ ટ્રકો ભારતના સૌથી મોટા કન્ટેનર પરિવહન ટ્રક કાફલાનો ભાગ બનશે. આ પહેલથી ડેપોથી ગ્રાહકોની ફેક્ટરીઓ અને ગોડાઉન સુધી કન્ટેનર પહોંચાડવાની કામગીરીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ વધશે. સ્ટોર-ડોર ડિલિવરી મોડેલ હેઠળ કન્ટેનરને ડેપોથી રોડ માર્ગે સીધા ગ્રાહકોનાં પરિસરો સુધી પહોંચાડવામાં આવે છે. આ સેવા સપ્લાય ચેઇનના નિર્ધારિત ડિલિવરી પોઇન્ટ્સને કન્ટેનર હેન્ડલિંગની સુવિધાઓ સાથે જોડે છે. નવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક કાફલાનો સૌપ્રથમ ઉપયોગ કરનારી શિપિંગ લાઇન CMA CGMએ ફ્લેગ-ઓફ સમારોહ દરમિયાન પોતાના કન્ટેનરનું પરિવહન કરીને પ્રથમ કન્સાઇનમેન્ટ રવાના કર્યું હતું. આ ભાગીદારીથી અદાણી લોજિસ્ટિક્સની ઇનલેન્ડ પરિવહન કામગીરી અને CMA CGMનું શિપિંગ નેટવર્ક એકબીજા સાથે જોડાશે. તેનાથી કન્ટેનરની ડિલિવરીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ સરળ બનશે. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકો કામગીરી દરમિયાન ટેલપાઇપમાંથી કોઈ ઉત્સર્જન કરતી નથી. તેથી ડિલિવરીના માર્ગો પર પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં અને રોડ ફ્રેઇટની પર્યાવરણીય અસર ઓછી કરવામાં મદદ મળે છે. જોકે, કાર્બન ઉત્સર્જનમાં થતી એકંદર બચત ચાર્જિંગ માટે વપરાતી વીજળીના સ્ત્રોત પર આધારિત છે. કન્ટેનર પરિવહન ક્ષેત્રમાં લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટરો અને શિપિંગ લાઇન્સ સાથે મળીને વૈકલ્પિક વાહન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી શકે છે, તેનું આ એક સારું ઉદાહરણ છે. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકોને નિયમિત પરિવહન કામગીરીમાં સામેલ કરવા અને ગ્રાહકોને સતત વિશ્વસનીય સેવા પૂરી પાડવા માટે ચાર્જિંગની સુવિધા, વાહનોની રેન્જ અને ડિલિવરીના સમયપત્રકનું યોગ્ય આયોજન જરૂરી છે. તુંબથી શરૂ થયેલી આ પહેલ ગુજરાતના લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કમાં ઓછા ઉત્સર્જનવાળા માર્ગ પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવાની દિશામાં એક મહત્ત્વપૂર્ણ પગલું છે.